Современный гараж

Современный гараж по букве закона

Самое главное в строительстве капитального гаража - заранее решить все юридические аспекты. Собственно, чем капитальный гараж отличается от "времянки"? Сооружение, для которого обустраивают фундамент, являющийся его неотъемлемой частью, называют капитальным. Наземную «коробку» такого здания нельзя перенести, не нарушив всю конструкцию в целом. Это главное отличие капитальных построек от времянок. Последние могут быть перевезены на новое место без существенных повреждений. Коробка переносного «автодомика» разбирается или ее можно легко транспортировать в неразобранном виде.

Самое главное в капитальном гараже - гараж является объектом недвижимости. Это означает, что к нему относятся все правила и возможности данного статуса. Приватизация капитального гаража позволяет цивилизованно распоряжаться своим имуществом (продавать, дарить, завещать и тому подобное). Поэтому, в отличие от "времянки", у вас есть право собственности на гараж со всеми вытекающими положительными последствиями.

Возведение всех капитальных сооружений строго контролируется государственными службами. Прежде чем начать строительные работы, следует получить соответствующее разрешение в местном органе самоуправления. Это правило служит для защиты нас же самих от себя. Соблазн сэкономить заставляет многих автовладельцев «грешить» и идти на прямые нарушения строительных норм. Как чаще всего добиваются уменьшения затрат? Делают стены потоньше, растворы попроще, а стройматериалы подешевле и с меньшими техническими характеристиками. Результат – нестойкость и аварийность конструкции.

Если вы собрались построить гараж, знайте: первый шаг к его беспроблемному оформлению в будущем – получение разрешения на строительство.

Часто владельцы собственных участков неправильно трактуют данное правило. Дескать, забота о получении разрешения на строительство касается лишь тех, кто хочет арендовать землю, а у себя я могу делать что захочу. На самом деле данное распоряжение нужно всем, кто желает связаться с капитальным строительством. В ином случае вы «заморозите» все постройки на своем земельном участке. Их нельзя будет продать, арендовать или завещать без легализации самовольно построенного гаража.

Плюсы капитального гаража 

Долгий срок эксплуатации. Естественно, все зависит от основного стройматериала, который вы выберете для своего «автодомика». Но в среднем, их «гарантийный» срок службы до 70 лет.

Взломостойкость. От того, как построить капитальный гараж зависят его охранные свойства, но все равно они на порядок выше, нежели у тонкостенных "времянок". При желании можно построить "гараж-сейф" - неприятный сюрприз для угонщиков, когда внутри, какзалось бы, стандартного гаража, стоит второй гараж, из армированного бетона и бронированными насыпными воротами.

Оптимальные условия для хранения машины. Строительство капитального гаража регламентируется нормами СНиП, которые особенно рьяно «пекутся» о соблюдении всех технических условий правильного хранения автомобиля.

Жилой гараж с дополнительными удобствами. Разнообразные проекты капитальных гаражей позволяют усовершенствовать конструкцию, добавив необходимые «мелочи»: погреб, смотровую яму, чердак, а некоторые обустраивают жилые зоны с диванами, холодильником и плазмой на всю стену. Биотуалет прилагается.

Сколько стоит гараж построить

При всех плюсах капитального строительства надо понимать, что строительство требует капиталовложений, из которых, как правило 50% уходит на приобретение стройматериалов. Здесь и следует определиться - из чего возводить коробку гаража. Самый дорогой материал - кирпич, самый экономичный - шлакоблок. А с появлением на рынке пеноблоков, появился усредненный вариант "цена - качество" - гараж из пеноблоков. Пеноблок удобен тем, что при большом объеме, относительно легкий (поднять пеноблок может среднестатистический человек) и в тоже время - прочный и отлично сохраняет тепло.

При составлении сметы надо помнить, всегда отводится 10 % от общей суммы на непредвиденные расходы. Насколько «резиновым» будет этот пункт, не сможет предугадать никто. Например, в народе бытует мнение: «Посчитал самостоятельно расходы – помножь их на 1,5».

Пол и крыша гаража

Отдельное внимание необходимо обратить на обустройство крыши и гаражного пола.

Сегодня существует масса современных материалов для кровли гаражей и домов. Вы можете использовать шифер или черепицу, но крыша гаража не должна пропускать влагу. Если вы строите прямую крышу, и собираетесь застелить ее рубероидом, сделайте небольшой наклон, чтобы вода не скапливалась на крыше.

Пол в гараже необходимо залить раствором бетона, а сверху можно сделать деревянный настил, дерево будет впитывать влагу, машина будет быстро просыхать, и у вас никогда не возникнет проблем с окислением и ржавлением важных деталей автомобиля.

По материалам журнала "Стройка. Уральский выпуск"

Фото - фотобанк Лори